Artikel 1 - Sechzehnte Verordnung zur Änderung der Zweihundertvierundzwanzigsten Durchführungsverordnung zur Luftverkehrs-Ordnung (Festlegung von Flugverfahren für An- und Abflüge nach Instrumentenflugregeln zum und vom Verkehrsflughafen Dortmund) (16. EDLW-IFR-PV-ÄndV k.a.Abk.)

V. v. 20.02.2026 BGBl. 2026 I Nr. 45; Geltung ab 14.05.2026

Artikel 1 Änderung der Zweihundertvierundzwanzigsten Durchführungsverordnung zur Luftverkehrs-Ordnung (Festlegung von Flugverfahren für An- und Abflüge nach Instrumentenflugregeln zum und vom Verkehrsflughafen Dortmund)

Die Zweihundertvierundzwanzigste Durchführungsverordnung zur Luftverkehrs-Ordnung (Festlegung von Flugverfahren für An- und Abflüge nach Instrumentenflugregeln zum und vom Verkehrsflughafen Dortmund) vom 22. Juli 2005 (BAnz. S. 12.383), die zuletzt durch Artikel 1 der Verordnung vom 16. September 2025 (BGBl. 2025 I Nr. 219) geändert worden ist, wird wie folgt geändert:

§ 4 Absatz 4 Nummer 1 Tabellenspalte 1 wird wie folgt geändert:

1. In Tabellenzeile 3 im Abflugverfahren DOMEG FOUR QUEBEC DEPARTURE (DOMEG 4Q) wird Satz 2 durch den folgenden Satz ersetzt:

„Steigflug mit mindestens 8,7 % (530 ft/NM) bis 6,5 DME DOR; 6,5 DME DOR ist in mindestens 4000 zu kreuzen."

2. In Tabellenzeile 4 im Abflugverfahren HAMM EIGHT QUEBEC DEPARTURE (HMM 8Q) wird Satz 2 durch den folgenden Satz ersetzt:

„Steigflug mit mindestens 8,7 % (530 ft/NM) bis 6,5 DME DOR; 6,5 DME DOR ist in mindestens 4000 zu kreuzen."

3. In Tabellenzeile 5 im Abflugverfahren OSNABRÜCK NINE QUEBEC DEPARTURE (OSN 9Q) wird Satz 2 durch den folgenden Satz ersetzt:

„Steigflug mit mindestens 8,7 % (530 ft/NM) bis 6,5 DME DOR; 6,5 DME DOR ist in mindestens 4000 zu kreuzen."