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Erste Verordnung zur Änderung der Hundertzweiundachtzigsten Durchführungsverordnung zur Luftverkehrs-Ordnung (Festlegung von Flugverfahren für An- und Abflüge nach Instrumentenflugregeln zum und vom Verkehrsflughafen Münster/Osnabrück) (1. EDDG-IFR-PV-ÄndV k.a.Abk.)
Eingangsformel
Das Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung verordnet aufgrund des § 33 Absatz 2 der Luftverkehrs-Ordnung vom 29. Oktober 2015 (BGBl. I S. 1894), die zuletzt durch Artikel 28 des Gesetzes vom 18. Dezember 2025 (BGBl. 2025 I Nr. 347) geändert worden ist:
Artikel 1 Änderung der Hundertzweiundachtzigsten Durchführungsverordnung zur Luftverkehrs-Ordnung (Festlegung von Flugverfahren für An- und Abflüge nach Instrumentenflugregeln zum und vom Verkehrsflughafen Münster/Osnabrück)
Artikel 1 ändert mWv. 16. April 2026 EDDG-IFR-PV
Die Hundertzweiundachtzigste Durchführungsverordnung zur Luftverkehrs-Ordnung (Festlegung von Flugverfahren für An- und Abflüge nach Instrumentenflugregeln zum und vom Verkehrsflughafen Münster/Osnabrück) vom 1. Juli 2025 (BGBl. 2025 I Nr. 151) wird wie folgt geändert:
§ 2 Absatz 4 wird wie folgt geändert:
§ 2 Absatz 4 wird wie folgt geändert:
- 1.
- In Nummer 1 wird das Fehlanflugverfahren durch das folgende Fehlanflugverfahren ersetzt:
„Fehlanflugverfahren: Geradeaussteigflug bis 4,4 DME MOD; Rechtskurve, Flug in Richtung HMM und Steigflug auf 4000; bei 7,0 DME HMM Steigflug auf 5000 und Flug bis HMM fortsetzen." - 2.
- Nummer 2 Satz 1 wird durch den folgenden Satz ersetzt:
„Abflug von HMM (IAF) auf R 029 HMM (Kurs 029°) in mindestens 5000; 15,0 DME HMM nicht unter 5000 überfliegen, danach Sinkflug auf 3000 beginnen; bei 21,5 DME HMM Linkskurve und ILS-Landekurs 248° des ILS IMOW in 3000 erfliegen (IF); Sinkflug aus 3000 mit 3,00° auf dem ILS-Gleitweg."
Artikel 2 Inkrafttreten
Diese Verordnung tritt am 16. April 2026 in Kraft.
Schlussformel
Der Direktor des Bundesaufsichtsamtes für Flugsicherung
In Vertretung Heinzl
In Vertretung Heinzl
Link zu dieser Seite: https://www.buzer.de/gesetz/17452/index.htm