Tools:
Update via:
Synopse aller Änderungen der FlugBelWertV am 09.10.2022
Diese Gegenüberstellung vergleicht die jeweils alte Fassung (linke Spalte) mit der neuen Fassung (rechte Spalte) aller am 9. Oktober 2022 durch Artikel 7 der PfandRÄndV geänderten Einzelnormen. Synopsen für andere Änderungstermine finden Sie in der Änderungshistorie der FlugBelWertV.Hervorhebungen: alter Text, neuer Text
Änderung verpasst?
| FlugBelWertV a.F. (alte Fassung) in der vor dem 09.10.2022 geltenden Fassung | FlugBelWertV n.F. (neue Fassung) in der am 09.10.2022 geltenden Fassung durch Artikel 7 V. v. 04.10.2022 BGBl. I S. 1614 |
|---|---|
(Textabschnitt unverändert) § 12 Überprüfung der Grundlagen der Flugzeugbeleihungswertermittlung | |
| (Text alte Fassung) (1) 1 Bestehen Anhaltspunkte, dass sich die Grundlagen der Flugzeugbeleihungswertermittlung nicht nur unerheblich verschlechtert haben, sind diese zu überprüfen. 2 Dies gilt insbesondere dann, wenn das allgemeine Preisniveau auf dem jeweiligen Flugzeugmarkt in einem die Sicherheit der Beleihung gefährdenden Umfang gesunken ist. 3 Der Flugzeugbeleihungswert ist bei Bedarf zu mindern. | (Text neue Fassung) (1) 1 Der Flugzeugbeleihungswert ist längstens jährlich zu überwachen. 2 Bestehen Anhaltspunkte, dass sich die Grundlagen der Flugzeugbeleihungswertermittlung nicht nur unerheblich verschlechtert haben, sind diese zu überprüfen. 3 Dies gilt insbesondere dann, wenn das allgemeine Preisniveau auf dem jeweiligen Flugzeugmarkt in einem die Sicherheit der Beleihung gefährdenden Umfang gesunken ist. 4 Eine Überprüfung ist auch dann vorzunehmen, wenn die auf dem Beleihungsobjekt abgesicherte Forderung einen wesentlichen Leistungsrückstand von mindestens 90 Tagen aufweist. 5 Der Flugzeugbeleihungswert ist bei Bedarf zu mindern. |
(2) Soweit nach anderen Vorschriften eine weitergehende Verpflichtung zur Überprüfung des Flugzeugbeleihungswerts besteht, bleibt diese unberührt. | |
Anzeige
Link zu dieser Seite: https://www.buzer.de/gesetz/8746/v289370-2022-10-09.htm