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Anlage - Bundeswasserstraßenausbaugesetz (WaStrAbG)
Artikel 1 G. v. 23.12.2016 BGBl. I S. 3224 (Nr. 65); zuletzt geändert durch Artikel 7 G. v. 22.07.2026 BGBl. 2026 I Nr. 224
Geltung ab 29.12.2016; FNA: 941-4 Ausbau und Neubau der Bundeswasserstraßen
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Geltung ab 29.12.2016; FNA: 941-4 Ausbau und Neubau der Bundeswasserstraßen
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Anlage (zu § 1 Absatz 1) Bedarfsplan für die Bundeswasserstraßen
Abschnitt 1 Laufende und fest disponierte Vorhaben des Vordringlichen Bedarfs
Abschnitt 2 Neue Vorhaben des Vordringlichen Bedarfs (VB-E (in Fettdruck) und VB)
Erläuterungen:
VDE = Verkehrsprojekt Deutsche Einheit
VB = Vordringlicher Bedarf
VB-E = Vordringlicher Bedarf - Engpassbeseitigung
| lfd. Nr. | Vorhaben |
| 1 | VDE 17 (Hannover - Magdeburg - Berlin) |
| 2 | Ausbau des Dortmund-Ems-Kanals (Südstrecke) |
| 3 | Anpassung der Mittelweser für das 2,50 m abge- ladene GMS (Basisvariante) |
| 4 | Neubau Schleuse Minden |
| 5 | Ausbau des Datteln-Hamm-Kanals (Weststrecke) |
| 6 | Ausbau des Rhein-Herne-Kanals (Östlich Gelsen- kirchen) |
| 7 | Bau der 2. Schleusenkammer Trier an der Mosel |
| 8 | Fahrrinnenvertiefung am Main zwischen Wipfeld und Limbach |
| 9 | Ersatzneubau des Schiffshebewerks Niederfinow an der Havel-Oder-Wasserstraße |
| 10 | Ausbau der Oststrecke des Nord-Ostsee-Kanals |
| 11 | Fahrrinnenanpassung der Unter- und Außenelbe |
Abschnitt 2 Neue Vorhaben des Vordringlichen Bedarfs (VB-E (in Fettdruck) und VB)
| lfd. Nr. | Vorhaben |
| 1 | Abladeoptimierung der Fahrrinnen am Mittel- rhein |
| 2 | Fahrrinnenvertiefung des Untermains bis Aschaffenburg |
| 3 | Fahrrinnenanpassung der Außenweser |
| 4 | Vertiefung des Nord-Ostsee-Kanals |
| 5 | Fahrrinnenanpassung der Unterweser (Süd) |
| 6 | Fahrrinnenanpassung der Unterweser (Nord) |
| 7 | Ausbau des Wesel-Datteln-Kanals (WDK) bis Marl und Ersatzneubau der „Großen Schleu- sen" sowie Brückenhebung bei Ersatzneubau |
| 8 | Vertiefung der Außenems |
| 9 | Ausbau des Datteln-Hamm-Kanals (Oststrecke) |
| 10 | Neutrassierung der Saatsee-Kurve am Nord-Ost- see-Kanal |
| 11 | Anpassung der seewärtigen Zufahrt zum See- hafen Rostock |
| 12 | Ausbau der Donau im Abschnitt Straubing-Vils- hofen (Variante A) |
| 13 | Abladeverbesserung und Sohlenstabilisierung am Rhein zwischen Duisburg und Stürzelberg |
| 14 | Anpassung der seewärtigen Zufahrt zum See- hafen Wismar |
| 15 | Anpassung des Dortmund-Ems-Kanals (Nord- strecke) |
| 16 | Ausbau der Havel-Oder-Wasserstraße |
| 17 | Ausbau des Stichkanals Salzgitter einschließlich Ersatzneubau zweier Schleusen |
| 18 | Ausbau des Küstenkanals einschließlich Ersatz- neubau zweier Schleusen |
| 19 | Vorgezogener Ersatzneubau einer Schleuse in Lüneburg-Scharnebeck am Elbe-Seitenkanal |
| 20 | Verlängerung der Neckarschleusen von Mann- heim bis Plochingen |
| 21 | Bau von sieben 2. Schleusenkammern an der Mosel |
| 22 | Ausbau des Elbe-Lübeck-Kanals |
| 23 | Ausbau des Stichkanals Hildesheim |
| 24 | Schleuse Kleinmachnow am Teltowkanal (aus- schließlich in Bezug auf ihren Erhalt) |
Erläuterungen:
VDE = Verkehrsprojekt Deutsche Einheit
VB = Vordringlicher Bedarf
VB-E = Vordringlicher Bedarf - Engpassbeseitigung
Link zu dieser Seite: https://www.buzer.de/gesetz/12353/a202733.htm
